Rozbiórka wiaty w Szczecinie

Wiata to zadaszenie oparte na słupach, zwykle bez pełnych ścian. Przy domach najczęściej chroni auto, drewno opałowe, rowery albo pojemniki na odpady. Wygląda niepozornie, ale wiata garażowa na dwa samochody ma ciężkie belki, słupy osadzone w betonie i spory dach z blachy albo płyt.

Prawo budowlane (tekst jednolity Dz.U. 2026 poz. 524) dzieli wiaty na kilka grup. Wolno stojące wiaty o powierzchni zabudowy do 35 m2, najwyżej dwie na każde 500 m2 działki, buduje się na zgłoszenie (art. 29 ust. 1 pkt 14). Wiaty do 50 m2 na działce z budynkiem mieszkalnym albo przeznaczonej pod zabudowę mieszkaniową, najwyżej dwie na każde 1000 m2, nie wymagają ani pozwolenia, ani zgłoszenia (art. 29 ust. 2 pkt 2).

W obu przypadkach budowa nie wymaga pozwolenia, a według art. 31 ust. 1a pkt 1 rozbiórka obiektów, na których budowę nie trzeba pozwolenia, nie wymaga pozwolenia ani zgłoszenia. Wyjątek stanowią obiekty wpisane do rejestru zabytków albo objęte ochroną konserwatorską. Większe wiaty, wiaty dobudowane do budynku i nietypowe przypadki warto wyjaśnić w urzędzie przed rozbiórką. Nie udzielamy porad prawnych, mówimy tylko, co widać na zdjęciach.

Rozbiórkę zaczynamy od dachu. Poliwęglan i blachę trapezową odkręcamy arkuszami, a gont bitumiczny zdejmujemy razem z deskowaniem. Potem przychodzi kolej na rynny, płatwie i krokwie, a na końcu słupy. Drewniane słupy bywają przykręcone do stalowych kotew w betonowych stopach, a stalowe wkopane albo przyspawane do płyty.

Przed wyceną ustalamy, co dzieje się z fundamentem: czy stopy i kotwy zostają, bo w tym miejscu stanie nowa wiata albo garaż, czy teren ma być wolny. Jeśli dach jest z płyt falistych, które mogą zawierać azbest, napisz o tym od razu i dołącz zdjęcie.

Po rozbiórce sortujemy materiał przy aucie: drewno osobno, metal osobno, pokrycie dachu osobno. Ładujemy go i wywozimy, a teren pod wiatą zamiatamy, zbierając wkręty i drobne kawałki. Mieszkańcy Szczecina mogą sami oddać posegregowane odpady z drobnych remontów w wytypowanych Ekoportach, ale najwyżej 125 kg albo 240 l jednorazowo, więc przy całej wiacie wywóz zwykle zostaje po naszej stronie.

• Wyprowadź auto i zabierz spod wiaty drewno, rowery i pojemniki.
• Odłącz oświetlenie albo gniazdko doprowadzone do wiaty, najlepiej z pomocą elektryka.
• Sprawdź, czy wiata nie jest przykręcona do ściany domu albo ogrodzenia sąsiada.
• Zapewnij dojazd dla auta do załadunku, np. wolny podjazd.