Opróżnianie garażu w Szczecinie

Wynosimy wszystko, co nie ma zostać: meble przeniesione kiedyś z mieszkania, regały, stare rowery i wózki, kartony, narzędzia, których nikt nie używa, części ogrodowe. Garaż ma tę zaletę, że auto podjeżdża pod samą bramę, więc załadunek idzie sprawnie. Na koniec zamiatamy posadzkę.

Często garaż jest ostatnim etapem większych porządków: po opróżnieniu mieszkania rodzice albo dziadkowie zostawiają jeszcze boks pełen rzeczy z kilku dekad. Możemy połączyć oba miejsca w jednym zleceniu i jednym dniu, jeśli dzieli je niewielka odległość.

Pracujemy w zespołach garaży w różnych częściach miasta, przy domach jednorodzinnych i w halach garażowych pod blokami, gdzie trzeba uważać na wysokość wjazdu i sąsiednie samochody.

W prawie każdym garażu leży kilka kompletów starych opon. Regulamin szczecińskich Ekoportów pozwala mieszkańcowi oddać najwyżej 4 opony w roku kalendarzowym i tylko wtedy, gdy jest właścicielem samochodu osobowego zarejestrowanego w Szczecinie. Trzeba to wykazać dokumentem potwierdzającym własność auta.

Przy dwóch czy trzech kompletach, oponach po poprzednim właścicielu garażu albo oponach od motocykla czy przyczepki ten sposób nie wystarczy. Napisz w zgłoszeniu, ile ich jest i czy są na felgach, ustalimy, jak je zabrać.

Garaż to też puszki po farbach, resztki lakierów, rozpuszczalniki, przepracowany olej i stare akumulatory. Ekoport przyjmuje je od mieszkańców, ale chemikalia, oleje i gaśnice samochodowe tylko w szczelnych, nieuszkodzonych opakowaniach z oryginalną etykietą. Zlewki w butelkach po napojach mogą zostać odrzucone.

Przed opróżnianiem zbierz takie rzeczy w jednym miejscu i pokaż je nam na zdjęciu. Nie mieszamy ich z meblami i kartonami. Ustalimy, czy zawieziesz je sam, czy zajmiemy się nimi w ramach zlecenia.

Kupujący garaż chce zwykle dostać go pustego, bez starych półek przykręconych do ścian. Regały metalowe rozkręcamy, a drewniane półki zdejmujemy razem z wkrętami. Jeśli w garażu jest stary piec, kanał albo coś przymocowanego do posadzki, napisz o tym, bo to zmienia zakres prac.

Gdy blaszak sam ma zniknąć z działki, zobacz rozbiórki i demontaże.

• Wyjmij rzeczy, które zostają: narzędzia, opony do auta, które jeździ, przetwory.
• Sprawdź, czy brama otwiera się do końca i czy masz klucz do kłódki lub pilota.
• W zespole garaży upewnij się, że dojazd nie jest zamykany szlabanem, albo przekaż kod.
• Przy garażu pod blokiem podaj wysokość wjazdu do hali, jeśli ją znasz.